Ferrari F8 Tributo ou Lamborghini STO : laquelle louer à Dubaï ?
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Louez la Ferrari F8 Tributo si vous voulez une supercar que l'on peut conduire toute la journée à Dubaï sans se fatiguer : elle est rapide, douce et plus confortable sur les bosses. Louez la Lamborghini STO si ce qui compte, c'est le son, le look et la sensation d'une voiture de course pendant quelques heures. La F8 coûte AED 2,599 par jour, la STO AED 2,959.
Combien coûte la location d'une Lamborghini STO à Dubaï ?
Louer une Lamborghini STO à Dubaï avec Hermas coûte AED 2,959 par jour, et la Ferrari F8 Tributo AED 2,599 par jour. Les deux prix incluent la TVA et l'assurance tous risques, et les deux voitures se louent sans caution. Si vous voulez une Lamborghini sans le caractère tranchant de la STO, la Huracan EVO est l'option plus douce et moins chère.
- Ferrari F8 Hommage — AED 2,599 par jour. Un V8 turbo en position centrale arrière, rapide, raffiné et assez confortable pour une journée entière de conduite.
- Lamborghini STO — AED 2,959 par jour. La Huracan homologuée pour la route et inspirée de la course, avec un V10 atmosphérique, un grand aileron arrière et un caractère ferme et bruyant.
- Lamborghini Huracan EVO — AED 2,149 par jour. Une Lamborghini V10 au caractère plus calme et plus tolérant, et la moins chère des trois.
La STO coûte AED 360 de plus par jour que la F8. Plus la location est longue, plus le prix par jour baisse : si vous comptez garder une voiture une semaine ou plus, demandez-nous le tarif sur WhatsApp. Un tarif mensuel peut être proposé sur demande.
Comment la F8 Tributo et la STO se comparent-elles sur les routes de Dubaï ?
La F8 Tributo est une sportive aboutie, faite pour rouler longtemps. Son V8 biturbo pousse fort dès les bas régimes, si bien qu'elle paraît rapide aux vitesses légales sans aller chercher la zone rouge. La direction est légère dans la circulation, la boîte est douce en ville et l'habitacle est assez calme pour discuter en allant dîner.
La STO est une voiture d'un autre genre. Lamborghini l'a conçue comme la version routière de sa voiture de course monomarque, et cela se sent : le V10 atmosphérique monte haut dans les tours et fort, l'aileron et l'écope de toit semblent sortir d'une grille de départ, et chaque commande répond de façon vive et immédiate. C'est grisant pendant deux ou trois heures. Au bout d'une journée entière, le bruit et la suspension ferme fatiguent la plupart des conducteurs.
Les autoroutes de Dubaï sont lisses, mais les ponts et les échangeurs ont des joints de dilatation, et les rues plus anciennes de Deira et de Bur Dubai ont des rustines et des ralentisseurs. Dans la F8, ces joints sont un choc sourd que l'on remarque puis qu'on oublie. Dans la STO, vous sentez chacun d'eux dans le siège et dans le volant. La Huracan EVO se place entre les deux, avec un amortissement ferme mais pas fatigant.
Pour une séance photo, la STO l'emporte. L'aileron, les prises d'air et le look course en font la voiture que les passants s'arrêtent pour filmer, et elle rend très bien en photo à Dubai Marina, City Walk ou Al Seef dans la lumière du soir.
Pour un long trajet, prenez la F8 Tributo. Une virée à Hatta par la route de montagne goudronnée, ou une journée le long de la côte, est plus facile dans une voiture qui reste confortable à allure régulière. Le kilométrage autorisé est en moyenne de 250 km par jour sur la durée de la location, ce qui couvre la plupart des excursions d'une journée.
Pour le son, c'est la STO, puis la Huracan EVO. Un V10 atmosphérique a un hurlement aigu qui monte avec les tours, qu'un moteur turbo ne sait pas imiter. La F8 sonne bien, mais son V8 turbo est plus grave et plus discret.
| Voiture | Prix par jour | Caractère | Confort sur les joints | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari F8 Hommage | AED 2,599 | V8 turbo, douce et raffinée | Confortable | Longs trajets et journées entières |
| Lamborghini STO | AED 2,959 | V10 atmosphérique, inspirée de la course | Ferme | Le son, les photos et les sensations courtes |
| Lamborghini Huracan EVO | AED 2,149 | V10, plus douce et plus tolérante | Ferme mais agréable | Une Lamborghini pour un budget plus serré |
Et les rampes de parking raides et les radars ?
Les trois voitures sont basses à l'avant, et c'est la lame avant de la STO qu'il faut surveiller. Les parkings des centres commerciaux et des hôtels à Dubaï ont souvent des rampes raides et des virages serrés. Prenez les rampes lentement et légèrement en biais, pour qu'une roue avant monte avant l'autre, et passez les ralentisseurs au pas. Si une rampe paraît trop raide, cherchez une entrée plus plate ou garez-vous au niveau de la rue.
Les radars sont partout à Dubaï, sur les autoroutes comme dans les rues ordinaires. Ces voitures atteignent la limite très vite, alors surveillez le compteur plutôt que le son. Les amendes sont facturées au prix coûtant après la location, tout comme les péages Salik. La bonne nouvelle, c'est que les deux voitures sont passionnantes aux vitesses légales, et la STO en particulier sonne de façon spectaculaire bien avant d'aller vite.
Ce qui est inclus quand vous louez chez Hermas
Chaque location comprend la TVA et l'assurance tous risques, et elle se fait sans caution : rien n'est bloqué sur votre carte. Nous livrons et récupérons la voiture gratuitement partout à Dubaï, aéroport compris. Les péages Salik et les éventuelles amendes sont facturés au prix coûtant après la location, et le kilométrage autorisé est en moyenne de 250 km par jour sur la durée de la location.
Les touristes ont besoin d'un passeport et d'un permis de conduire valide, ainsi que d'un permis international si le permis n'a pas été délivré aux Émirats, dans le CCG, aux États-Unis, au Canada ou dans l'UE. Les résidents des Émirats ont besoin de leur Emirates ID et d'un permis émirati. L'âge minimum est de 21 ans.
Questions fréquentes
La Lamborghini STO est-elle assez confortable pour une journée entière à Dubaï ?
C'est possible, mais la plupart des gens trouvent cela fatigant. La STO est ferme, bruyante et conçue autour d'une voiture de course, donc chaque joint de dilatation et chaque ralentisseur se fait sentir. Pour une journée entière de conduite, la Ferrari F8 Tributo ou la Huracan EVO sont des choix plus faciles. La STO donne le meilleur d'elle-même pour quelques heures de conduite, un tournage ou une soirée.
Faut-il une caution pour louer une Ferrari F8 Tributo ou une Lamborghini STO à Dubaï ?
Non. Hermas loue toutes ses voitures sans caution, quelle que soit la durée, et rien n'est bloqué sur votre carte. Le prix de AED 2,599 par jour pour la F8 Tributo ou de AED 2,959 pour la STO comprend déjà la TVA et l'assurance tous risques. Les péages Salik et les éventuelles amendes sont facturés au prix coûtant après la location.
Laquelle est la moins chère, la Lamborghini STO ou la Huracan EVO ?
La Huracan EVO est moins chère, à AED 2,149 par jour contre AED 2,959 pour la STO. Les deux ont un V10 et le look Lamborghini, mais l'EVO est plus douce, plus discrète et plus facile à vivre sur les routes de Dubaï. Choisissez la STO si vous voulez l'aileron, la sensation course et le son le plus fort ; choisissez l'EVO si le confort compte davantage.
Puis-je conduire la F8 Tributo ou la STO jusqu'à Hatta ou au Jebel Jais ?
Oui, par les routes de montagne goudronnées. Les deux voitures conviennent pour une belle route vers Hatta ou jusqu'au sommet du Jebel Jais, et la F8 Tributo est la plus reposante sur la distance. Restez sur l'asphalte, car le contrat de location ne couvre pas la conduite hors route ni dans le désert.
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